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| Metrô de Buenos Aires, Argentina. Notem que os bilhetes tem anúncios nele, inclusive uns do filme Toy Story 3. |
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| Metrô de Bruxelas, Bélgica. Interessante que a "catraca" como conhecemos no Brasil muitas vezes não existe nas estações belgas, só o scan validador (como na figura do verso do bilhete acima); e isso pode gerar viagens gratuitas sem querer pelos desavisados (principalmente turistas). Outra coisa interessante foi ver linhas de metrô compartilhando o mesmo trilho em alguns trechos. Ou seja: em determinadas plataformas, vemos passar na mesma plataforma, no mesmo trilho, mais de uma linha diferente. Logo, o usuário deve ficar atento sobre qual trem ele deve pagar. Fazendo uma analogia sobre nossos ônibus de rua, não é isso que acontece em grande parte dos pontos? Ficamos esperando uma entre várias opções que passam naquele mesmo ponto, trafegando na mesma rua ou avenida. A ideia é a mesma... |
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| Metrô de Londres, Reino Unido. Interessante que vem também uma espécie de recibo (não válido para viagem, "not for travel"); achei desperdício de papel. Falando em desperdício: 4,50 libras para uma viagem de metrô curta (dentro da Zona 1) é muita grana, quase 20 reais! |
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| Metrô de Roma, Itália. A cidade só tem duas linhas de metrô, e estão "tentando" construir a terceira. Por que "tentando"? Pois vira e mexe quando eles escavam para a construção dos túneis subterrâneos e novas estações, acabam achando uma ruína antiga desconhecida (tipica de Roma)!! Legal, não? |
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| Metrô de Lisboa, Portugal. Detalhe interessantíssimo: Assim como o metrô de Londres, eles necessitam que você passe o bilhete na catraca antes e depois da viagem. Motivo? Imagino que seja para coibir o pessoal de pular a catraca, de entrar sem pagar. Pois, na saída, o cara tem que provar que entrou na estação de forma lícita. (ou seja: o cara tem que ser muito malandrão para pular a catraca na entrada E TAMBÉM na saída!) |
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| Metrô de Madri, Espanha. Algumas estações com acessibilidade zero! Andar como pessoas idosas é meio complicado em algumas estações, por causa da quantidade de escadas dentro da estação; inclusive os corredores que passam por cima do túneis dentro das estações são bem estreitos e têm escadas "contornando" a curvatura do túnel... Pessoas cadeirantes, nem sei como fariam. |
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| Metrô de Paris, França. Como em Londres, a rede é super complexa, deixando o usuário com algumas escolhas a mais para traçar seu trajeto. Outra coisa diferente que é vista por lá: pessoas dormindo nas estações, muitas vezes mendigos e pessoas sem-teto... |
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| Trem entre Edimburgo, Escócia, e Londres, Inglaterra. Praticamente o Trem de Hogwarts, do Harry Potter! Mesmo porque ele pára na Estação King's Cross, a mesma que tem a plataforma 9 3/4 na mitologia do personagem. |
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| Trem entre Madri e Toledo, Espanha. A conexão entre a antiga e a atual capital da Espanha. Muito bacana! E interessante que, assim como acontece com os vôos, é necessário fazer um check in e passar pelo detector de metais. (o que deixa frustadas muitas pessoas que visitaram Toledo e compraram punhais, espadas, clavas e outras armas medievais na cidade turística.) |
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| Trem entre estação Roma Termini e Aeroporto Fiumicino, também em Roma. Mais rápido do que ir de ônibus, e acho que mais barato do que ir de táxi. Acho que vale a pena por conta do trânsito da cidade, que é meio caótico. Falta um desses aqui em São Paulo e Guarulhos... Sobre o bilhete, basta comprar nas máquinas de auto-atendimento na Termini. Muito prático. Detalhe: antes de embarcar no trem, não se deve esquecer de validar o bilhete nos sensores que ficam na própria plataforma. |
Abraços, boa viagem para quem for viajar e até a próxima!
Leandro M.D.
jan2014
"No fundo de um buraco ou de um poço, acontece descobrir-se as estrelas." (Aristóteles)np – The Human Beinz - Nobody but me
